





1) Atención al usuario, adjunto el teléfonos y horarios para que hagan sus respectivas consultas, ya que últimamente la opinión pública muestra la idea de que debemos cuidar el medio ambiente. Pasaje Acuña 127, 4º Piso Cercado, Lima - Perú, Central Telefónica (511) 428-3333, Horario: de 8:30 a.m. a las 6:00 p.m, Horario de recepción de documentos: de 8:30 a.m. a las 4:00 p.m.
2) Los links que van dirigidos a los residentes de Barranco y Chorrillos, http://www.protransporte.gob.pe/barranco.html y http://www.protransporte.gob.pe/chorrillos.html . Donde se observa en cada uno las imágenes, videos y lee el siguiente mensaje
Estimado vecino de (Barranco o Chorrillos) estamos tomando acción para superar las incomodidades transitorias.
Conclusiones:
1) Campaña Municipal. Haciendo un análisis crítico desean recuperar la confianza y limpiar la imagen que ha perdido. Mediante flyers comunican la efectividad más allá del tiempo que ha tomado y resaltan la modernidad, claro por donde va a pasar el tramo no presentaba los avances de la tecnología de punta. En otras palabras los distritos de Chorrillos, Barranco, Vía Expresa, Lima y Los Olivos carecen de la infraestructura de avanzada a diferencia de La Molina, Santiago de Surco, San Borja y Miraflores. Todo indica que funcionará a inicios del 2010, por donde circularan 522 buses acondicionados para 80 a 160 pasajeros.

2) El recorrido. En el folleto de abajo en la cara del medio del tríptico se observa el tramo que indica los siguientes puntos: De sur a norte:
- Prolong. Paseo de la República
- Av. Escuela Militar
- Av. Bolognesi
- Av. República de Panamá
- Vía Expresa del Pasep de la República
- Plaza grau / Paseo de los Héroes Navales
- Jr. Lampa y Av. Emancipación
- Av. España y Av. Alfonso Ugarte
- Av. Cáqueta
- Av. Túpac Amaru
Por lo tanto si comparamos con el mapa de Lima veremos como se contradice cuando busca aplicar la GLOBALIZACIÓN en Lima, si se sabe que no están los ocho distritos con mayor población incluidos para movilizarse con PROTRANSPORTE, entonces que clase de avance estan proponiendo la gestión de MML. Este servicio solo beneficiará a los distritos céntricos.
además la población actual en Lima es el 30,8 % según Censo 2007 INEI, con más de ocho millones de personas. Ver nota periodística en http://www.elcomercio.com.pe/ediciononline/HTML/2009-01-17/lima-concentra-27-poblacion-peruana-segun-inei.html.
además la población actual en Lima es el 30,8 % según Censo 2007 INEI, con más de ocho millones de personas. Ver nota periodística en http://www.elcomercio.com.pe/ediciononline/HTML/2009-01-17/lima-concentra-27-poblacion-peruana-segun-inei.html.

POBLACIÓN MAYOR SIN METROPOLITANO vs. RUTA ACORTADA PARA POCOS LIMEÑOS

Finalmente, creo que si no llega el tren eléctrico en el año 2427 como lo la web http://lima2427.pe/, estaremos espectorando más humo que los propios tubos de escape.
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